淺談煙道發(fā)生爆炸的原因
2022-11-09 09:59:53 來(lái)源： 評(píng)論：0 點(diǎn)擊：
1、因翻板有氣開(kāi)式、氣閉式兩種，安裝時(shí)不一致，煤氣翻板在停風(fēng)時(shí)處在全開(kāi)狀態(tài)，煙道吸力翻板在停風(fēng)時(shí)處全關(guān)狀態(tài)，在生產(chǎn)中如遇突然停電或
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煙道清洗我只選 北京鴻盛興環(huán)?？萍加邢薰?/br>聯(lián)系人：宋經(jīng)理
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1、因翻板有氣開(kāi)式、氣閉式兩種，安裝時(shí)不一致，煤氣翻板在停風(fēng)時(shí)處在全開(kāi)狀態(tài)，煙道吸力翻板在停風(fēng)時(shí)處全關(guān)狀態(tài)，在生產(chǎn)中如遇突然停電或停風(fēng)，會(huì)使煤氣量因煤氣翻板全開(kāi)而過(guò)大，空氣量因煙道吸力翻板全關(guān)而過(guò)小，致使煤氣無(wú)法完全燃燒，大量溢出。
2、自動(dòng)換向時(shí)，出現(xiàn)換向故障，煤氣、廢氣換向次序錯(cuò)誤。如：煤氣未換，就換廢氣。使煤氣短路抽入煙道。
鄭州煙道
3、炭化室爐墻串漏，爐體損壞嚴(yán)重。致使炭化室荒煤氣進(jìn)入燃燒系統(tǒng)經(jīng)蓄熱室進(jìn)入煙道。
4、加熱制度不合理，煤氣量使用過(guò)大，吸力過(guò)小，煤氣未完全燃燒。
5、煙道吸力或煤氣流量執(zhí)行器出現(xiàn)問(wèn)題，造成在使用自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，煤氣流量或煙道吸力波動(dòng)過(guò)大。使煤氣燃燒不正常，多余煤氣進(jìn)入煙道。
6、煤氣設(shè)備、廢氣設(shè)備故障。如：煤氣、廢氣行程拉斷、煤氣行程不正，中間位偏離較大。行程極限故障等，都使煤氣燃燒不正常從而進(jìn)人到煙道。
7、手動(dòng)換向時(shí)，操作工換錯(cuò)向位。如:交換機(jī)內(nèi)顯示換向的廢氣坨標(biāo)尺與煤氣坨正反向兩座焦?fàn)t顯示不一致，一爐正向時(shí)煤氣坨、廢氣坨同在上方，另一爐則顯示一上一下。手動(dòng)換向時(shí)易造成失誤。
8、倒焦?fàn)t煤氣時(shí)，開(kāi)關(guān)焦?fàn)t煤氣加減轉(zhuǎn)芯出現(xiàn)錯(cuò)誤。如：在打開(kāi)下降轉(zhuǎn)芯時(shí)誤打開(kāi)了上升轉(zhuǎn)芯。
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