先用竹片穿過需要清通的管道，然后利用管道兩端的檢查井上的絞車往復(fù)絞動(dòng)鋼絲繩，使淤積物被清通工具推入下游檢查井中，絞車有手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)等，清通工具也有很多種，根據(jù)管徑大小和用戶需要選用。這種方法適用各種直徑的管道，比較適合管道淤積嚴(yán)重，淤泥粘結(jié)密實(shí)的管線。

絞車清淤缺點(diǎn)：從一個(gè)井口向另一個(gè)井口送竹片需人工下井完成，井下很惡劣的工作環(huán)境給工作帶來極大不便，還容易引發(fā)安全事故。

通溝機(jī)

用于同管道之間為剛性密封的清淤器，在空氣或液體壓力作用下作為一個(gè)噴射體穿過管道，同時(shí)清除了管道內(nèi)的異物，這種方法要求管壁光滑規(guī)則，淤積物不能太多，所以多用于核能及工業(yè)金屬排污管道清淤中。

與此類似的一種氣動(dòng)式通溝機(jī)，借助壓縮空氣把清淤器從一個(gè)檢查井送到另一個(gè)檢查井后，由絞車?yán)瓌?dòng)其尾部的鋼絲繩，使翼片張開，淤積物隨清淤器被刮出管道。另一種軟軸通溝機(jī)是有電機(jī)或汽車引擎產(chǎn)生動(dòng)力，通過一根軟軸傳送給清淤工具，軟軸的轉(zhuǎn)動(dòng)使清淤工具邊旋動(dòng)邊前進(jìn)，將淤積物攪松刮入另一檢查井中。

高壓水射流

大型工業(yè)管道清洗的方法優(yōu)點(diǎn)分析較為廣泛應(yīng)用的清淤方式，使用一臺(tái)高壓射水車裝備有大型水罐、機(jī)動(dòng)卷管器、高壓水泵、射水噴頭等。操作時(shí)有汽車引擎驅(qū)動(dòng)高壓泵，將水加壓后送入射水噴嘴，其向后的噴射產(chǎn)生的反作用力使射水噴頭和膠管一起向反方向前進(jìn)，也同時(shí)清洗管壁；當(dāng)噴頭到達(dá)下游檢查井時(shí)，機(jī)動(dòng)絞車將軟管收回，射水噴頭繼續(xù)噴射水流將殘余的沉淀物沖到下游的檢查井，由吸泥車將其吸走。

這種方法可以適用各種形狀和規(guī)格的管道，基于成本和沖刷效果等原因，通常只限于直徑小于130cm的管道，而且清洗用水成本相對(duì)高；還有，高壓水射流中混雜的沉積物顆粒對(duì)管壁的影響不可忽略。

沖刷清淤

檢查井尺寸的限制,整個(gè)裝置的部件必須在下水管道內(nèi)裝配。工作時(shí),污水聚積在裝置的上游,達(dá)到一定的高度后，在裝置的前部形成水流來清除沉積物。一旦足夠多的沉積物被沖走,這個(gè)裝置就向下游移動(dòng)幾CM，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是明顯的。

沖刷清淤缺點(diǎn)：必須在下水管道內(nèi)完成相對(duì)較大的工作量。與此類似的方法是利用當(dāng)?shù)匕惭b的設(shè)施,如下水道水門等進(jìn)行沖刷清淤。絕大部分油田的開采已經(jīng)進(jìn)入三次采油階段。為了提高采收率，化學(xué)驅(qū)技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。油層中采出的污水和地面處理、鉆井、作業(yè)過程中排出的污水匯聚在一起，造成污水中驅(qū)油劑、油、懸浮物、泥砂以及機(jī)械雜質(zhì)等含量高，使水質(zhì)的凈化很難處理[1]。

目前油田污水的凈化廣泛使用的方法是絮凝沉淀法，也就是向水中加入絮凝劑。單獨(dú)使用無機(jī)絮凝劑，存在加藥量大，水中生成沉淀較多，易產(chǎn)生大量污泥和浮渣，且對(duì)加藥設(shè)備、管線的防腐有較高要求等缺點(diǎn)，已經(jīng)很難滿足水處理的要求。陽離子有機(jī)絮凝劑不僅克服無機(jī)絮凝劑的這些缺點(diǎn)，而且在強(qiáng)化絮凝除去難生物降解有機(jī)污染物方面表現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用前景。近些年來發(fā)展的將二者復(fù)配得到廣泛應(yīng)用，具有很好的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。在不改變現(xiàn)有處理工藝的情況下，研制并應(yīng)用高效絮凝劑，應(yīng)該是三次采油處理污水較為經(jīng)濟(jì)的方法。下面將對(duì)近年來陽離子型有機(jī)高分子絮凝劑在油田污水處理中的應(yīng)用作扼要的綜述。

1 陽離子型人工合成有機(jī)高分子絮凝劑

陽離子型人工合成有機(jī)高分子絮凝劑是一種高分子聚電解質(zhì)，具有分子量大、鏈的伸展度大，可以起到電性中和、吸附架橋、使體系中的微粒脫穩(wěn)聚結(jié)等作用。由于合成的陽離子聚電解質(zhì)的應(yīng)用性能很好，因而很多學(xué)者在這方面開展了十分廣泛的研究。

1.1 聚丙烯酰胺類

1.1.1 陽離子聚丙烯酰胺類

隨著油田開發(fā)時(shí)間的延長(zhǎng)及各種提高采收率技術(shù)的實(shí)施，三次采油化學(xué)驅(qū)技術(shù)的推廣使用，油田采出水的成份中也含有相應(yīng)的驅(qū)油劑成分，這就使得采出水的性質(zhì)更加復(fù)雜。研究發(fā)現(xiàn)含油污水中所含懸浮物和膠體顆粒以及陰離子聚丙烯酰胺(HPAM) 水解之后帶負(fù)電荷，陽離子聚丙烯酰胺(CPAM) 可與水中的微粒同時(shí)起到電中和及吸附架橋作用，從而使污水中的微粒脫穩(wěn)、絮凝而達(dá)到良好的處理效果[2]。其中改性CPAM 以其更顯著的性能而占有較大比例。CPAM 的制備通常是季銨化的聚丙烯酰胺(AM) ，將—NH2經(jīng)過羥甲基化和季銨化而得，另外就是由AM 與陽離子單體共聚合得到。趙娜娜[3]用DAC 與AM 共聚合成出的CPAM 處理渤海油田現(xiàn)場(chǎng)污水，用量為20 mg /L，去油率達(dá)到87．8%。趙仕林[4]使用P(DMC-AM) 處理各種廢水，CODCr的去除率可達(dá)65% ～ 90%。